Virtausalue: 2 ~ 720m³/h Pääalue: 5 ~ 125m Sovellettava lämpötila: -20 °...
The keskipakopumppu on korvaamaton kone lukemattomilla teollisuudenaloilla vedenkäsittelystä ja petrokemianteollisuudesta LVI-järjestelmiin ja valmistukseen. Sen tehtävänä on muuntaa pyörimiskineettistä energiaa, tyypillisesti sähkömoottorista tai moottorista, nestevirtauksen hydrodynaamiseksi energiaksi. Vaikka täydellinen keskipakopumppujärjestelmä sisältää monia apukomponentteja, kolme ydinosaa ovat ehdottoman välttämättömiä sen perustoiminnalle: juoksupyörä , kotelo (tai kierukka) , ja akseli . Tämän ydinkolminaisuuden roolin ymmärtäminen on avainasemassa keskipakopumpun toiminnan ja sen suorituskyvyn ylläpitämisen ymmärtämisessä.
The juoksupyörä on luultavasti tärkein dynaaminen komponentti keskipakopumppu . Se on pyörivä kiekko tai pyörä, joka on varustettu keskeltä ulottuvilla siiveillä tai siiveillä. Sen ensisijainen tehtävä on välittää kineettistä energiaa suoraan nesteeseen.
Kun juoksupyörä pyörii suurella nopeudella, pumpun keskelle (siipipyörän silmään) tuleva neste tarttuu siipeihin. Keskipakovoiman vuoksi - tästä nimi keskipakopumppu -neste heitetään ulospäin keskustasta juoksupyörän kehää kohti. Tämä nopea kiihtyvyys lisää merkittävästi nesteen nopeutta ja siten sen liike-energiaa. Siipien geometria on kriittinen; ne ovat tyypillisesti taaksepäin kaarevia varmistaakseen tasaisen nesteen liikkeen ja tehokkaan energiansiirron.
Juoksupyörät luokitellaan hydraulirakenteensa perusteella:
The kotelo , joka on usein suunniteltu a volyytti , on staattinen komponentti, joka ympäröi juoksupyörän. Se on strategisesti muotoiltu paineraja, joka palvelee kahta elintärkeää toimintoa: paineistetun nesteen hillitsemistä ja nesteen nopean liike-energian muuntamista käyttökelpoiseksi paineenergiaksi.
Suurinopeuksisen nesteen poistuessa siipipyörän siipien kärjestä se tulee kierukkakotelon vähitellen laajenevalle spiraalireitille. Tämä kasvava alue kulku aiheuttaa nesteen nopeuden vähentää (hidastaa). Bernoullin periaatteen mukaan tähän nopeuden alenemiseen liittyy suhteellinen staattisen paineen nousu . Tämä paine on se, mikä lopulta siirtää nesteen vaaditulle poistokorkeudelle tai määränpäähän.
Vaikka kierukka on yleisin malli, jotkut korkeapaineiset, monivaiheiset keskipakopumppus käytä a diffuusori . Hajotin on juoksupyörää ympäröivä kiinteiden siipien rengas. Se muuntaa kineettisen energian paineeksi tehokkaammin kuin yksinkertainen kierukka, mutta on monimutkaisempi ja kalliimpi.
The akseli on mekaaninen vivusto, joka välittää pyörimisvoiman voimanlähteestä (moottorista tai moottorista) juoksupyörään. Sen on oltava kestävästi suunniteltu kestämään merkittävä vääntömomentti ja ylläpitämään juoksupyörän tarkkaa suuntausta käyttökuormituksen alaisena.
Akselin eheys on ensiarvoisen tärkeää laitteen luotettavan toiminnan kannalta keskipakopumppu . Se määrittää juoksupyörän pyörimisnopeuden ja mekaanisen vakauden. Akseli on tyypillisesti tuettu:
Hyvin kohdistettu ja tärinätön akseli varmistaa, että juoksupyörä toimii oikein kotelon sisällä, mikä estää kulumisrenkaiden, laakerien ja tiivisteiden ennenaikaisen kulumisen ja maksimoi siten siipipyörän yleisen tehokkuuden ja käyttöiän. keskipakopumppu .
Tehokas ja luotettava toiminta a keskipakopumppu riippuu sen kolmen tärkeimmän pääkomponentin synergistisesta toiminnasta: juoksupyörä nesteen nopeuttamiseksi, kotelo (volute) nopeuden muuttamiseksi käyttöpaineeksi, ja akseli mekaanisen tehon luotettavaan siirtoon. Tämän ydinkolminaisuuden huolellinen suunnittelu, materiaalien valinta ja ylläpito mahdollistavat sen keskipakopumppu toimimaan monipuolisena ja tehokkaana työhevosena modernilla teollisuudella.